株価暴落、業績悪化、非買運動、抗議デモと、トラブルに見舞われ続けるテスラですが、新たに起こされたのが モデルYが走行距離を最高で15%過剰にカウントし、それによって無償保証期間を短くしているという集団訴訟。テスラは修理費がガソリン車に比べて40～50%高額で、平均の修理代が5552ドルと言われるだけに、急ブレーキ等、安全運転をしていなドライバーの保証を避けたいようですが、普通に運転んしていても距離が余分にカウントされる傾向にあるとのこと。その一方でネヴァダ州にあるテスラのギガ・ファクトリーでは、そこで働くエンジニアが工場に入れず入口に列が出来ていたことがSNSユーザーによって報告されており、テスラでは自分のバッジをスキャンしてもゲートが開かないということは解雇を意味するとのこと。公では発表されていないものの、テスラでレイオフが始まっている様子を窺わせています。

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